プジョー308シリーズ初の6速AT搭載車 【 CAR STYLE 】

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2010/5/12(水) 9:00 掲載
プジョー308シリーズ初の6速AT搭載車
「308CC Griffe」価格は460万円だ。
「308CC Griffe」価格は460万円だ。
 「308CC Griffe」価格は460万円だ。
 プジョー・ジャポンのリリースによると、プジョー308シリーズのクーペカブリオレ、「308CC」に6速オートマティック・トランスミッションを搭載したモデルを全国のプジョー・ディーラーネットワークで販売をはじめた。
「308CC」は2009年6月に日本導入した電動メタルトップのフル4シーター・クーペ&カブリオレだ。メタルトップのスポーツクーペと完全なオープンカーを両立させたモデルである。
 この6速ATを得た新しい「308CC」の日本上陸は3月の段階で夏とされていたが、このGW明けからリリースされる。新型6速ATは、PSAプジョー・シトロエン社とアイシンAW社が共同開発した新型ATで、プジョー車の中で、308CCに初めて搭載する。このATは、ロスを大幅に低減しながらスムーズなシフトチェンジと静粛性高さが特徴。2速から6速のロックアップ領域を広げ、ダイレクトなドライブフィールとクイックなシフトレスポンスを実現したという。
 また新型ATの搭載を機に、搭載するツインスクロールターボエンジンを欧州の排出ガス規制の新基準「ユーロ5」対応エンジンに変更した。結果、燃費が前モデルに比べ約17.2%向上した。同時に最高出力が140psから156psにアップした
 また「308CC Premium(プレミアム)」のホイールが16インチから17インチとなった。
 日本に導入するバリエーションは「308CC Premium」と、シート/ドア内張り/ダッシュボードを本革で仕上げた「308CC Griffe(グリフ)」の2グレード。どちらも右ハンドル仕様でボディカラーは全8色。インテリアカラーは受注生産色を含めブラック、グレージュ、ヴィンテージの全3色の設定である。
 価格は「308CC Premium」が420万円で据え置き、「308CC Griffe」が従来比5万円高の460万円となった。この新型6速ATは308シリーズの主要モデルに、順次搭載されていく予定だ。
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