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| 発売メーカー |
HONDA ホンダ |
| 公式サイトURL |
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/ |
STEPWGN ステップワゴン
について |
ホンダ・ステップワゴン（欧文表記／STEPWGN）は、1990年代初頭に低迷していたホンダの起死回生を担ったモデル。1994年に発売したホンダ初のミニバン「オデッセイ」のヒットを受けて発売した、同社のミニバン第２弾が「ステップワゴン」だ。ここから、「Ｆ１を走らせるミニバンメーカー = ホンダ」といわれる歴史が始まるわけだ。
初代リリースは1996年５月。その後に続々登場するトールスタイル・モデル「クリエーティブ・ムーバー」シリーズの第１弾だった。この多目的トールワゴンの名称の由来は、1972年に軽自動車の商用ワンボックス車として発売されながら、若者の多目的レジャーカーとして人気を呼んだ「ホンダ・ステップバン」からの流用であった。ミニバンなのに「バン」ではなく「ワゴン」としたのは、1993年に２代目が登場、大ヒットしたスバルのレガシィ・ツーリングワゴンの影響ともいわれる。もちろん、レガシィ・ツーリングワゴンよりも低廉な「アコード・ワゴン」も、それなりに売れていた。
前述した「クリエーティブ・ムーバー」シリーズは、当時のシビックの車台（プラットフォーム）を流用しコストを抑えて開発。この「ステップワゴン」だけでなく、その後の「ＳＭ?Ｘ（２ドア・トールワゴン）」「ＣＲ?Ｖ（今で言うＳＵＶ）」などが、軒並みヒット作となる。
2001年に登場した２代目は偉大な初代を意識し過ぎた優等生で特徴のない普通のミニバンだった。が、2005年に発表された３代目は、シビック・ベースから脱し専用設計となった。これを機に、重心が極めて低い低床ワゴンでハンドリングマシン「ミニバン」となり、運動性能の高さが評価された。
現在、新車で販売されている「ステップワゴン」は４代目。しかしながら、初期のコンセプトは現在でも生きており、「５ナンバー枠に収まる家族のための５ドア・ミニバン」に徹したパッケージング。２代目、３代目にあった2.4リッター車はラインアップしない。なお、４代目では、ついに３列目のシートがチップアップ式（左右跳ね上げ式）から床下収納式に進化した。これはライバルたる日産セレナやトヨタ・ノアに対する大きなアドバンテージと思える。
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